蒙文铁路计划在今年年底开工建设啦！蒙普铁路也在规划研究中！

红河州交通运输局答复了红河州十三届人大一次会议提出的《关于优化产业布局扎实稳健推进沿边开放的建议》（第0363号建议），蒙文铁路计划2022年底前开工建设。

【资料图】

红河州交通运输局答复如下：

普洱至蒙自至文山铁路位于云南省境内，途经普洱市、红河州和文山州，是中长期铁路网规划中的西南沿边铁路和云南省规划的“三横四纵”铁路网骨架的重要组成部分。

我局收到你提出的建议之后，高度重视，对建议进行了认真研究，对现有路网及相关规划情况进行了分析研究，并就有关问题向省交通运输厅有关处室及铁路部门进行了请示对接。

线路由文山至蒙自铁路和普洱至蒙自铁路两部分组成。其中：普洱至蒙自铁路，线路长度约332公里（红河州境内189公里），境内投资约182亿元，该项目已纳入《云南省铁路“十四五”发展规划》储备项目中，已开展了相关规划研究工作；

文山至蒙自铁路，全长115公里（红河段约67公里），境内总投资89亿元，该项目已纳入《云南省铁路“十四五”发展规划》规划项目中，目前可研报告待批复，正在配合开展初步设计相关工作，计划2022年底前开工建设。

下一步，红河州交通运输局将继续加强与省级有关部门汇报对接，争取文山至蒙自铁路早日开工建设，普洱至蒙自铁路早日开展前期工作。

我们再来了解一下即将开工的蒙文铁路

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蒙自至文山铁路路网走向示意图

文山至蒙自铁路规划途经这些地方

文山至蒙自铁路位于云南省境内，途经文山州和红河州，是中长期铁路网规划中的西南沿边铁路和云南省规划的“三横四纵”铁路网骨架的重要组成部分。沿边铁路云南段走向规划为“富宁——文山——蒙自——普洱——临沧——芒市——腾冲——猴桥”。

规划线路自文山南站引出，经东山乡设文山站，出站后线路向西经文山马塘镇和薄竹镇、蒙自市老寨苗族乡、芷村镇及新安所镇后接轨昆玉河铁路蒙自站，出站后利用昆玉河铁路增建二线至在建弥蒙铁路红河站。

新建正线长度121.93km，其中红河州境内51.859km。

本线共设车站8座，其中新建车站6座，红河州境内新建老寨站和芷村站。

建成后将发挥重要作用

文山至蒙自铁路项目是《国家中长期铁路网》芒市至防城港西南沿边铁路、云南省沿边地区东出铁路通道的重要组成部分。该项目连接文山州、红河州州府所在地，是滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，滇西和滇西南地区的东出通道。

向西通过既有玉溪至蒙自和新建弥勒至蒙自铁路直接连通省会昆明；向北通过规划建设的师宗经丘北至文山铁路连接渝昆铁路到重庆、成都、西安；向东通过规划建设的文山至富宁至广西防城港铁路辐射珠三角；向南连接越南河江、河内至海防，进入南海太平洋区域。

关键词： 交通运输局 发展规划