作者：赵璐

8月9日，威力传动（300904.SZ）正式于深交所创业板上市。威力传动是一家专注于风电专用减速器的研发、生产和销售的企业，主要产品为风电偏航减速器、风电变桨减速器等。

2020年-2022年，威力传动的营业收入分别为49,668.38万元、63,935.08万元和61,906.36万元，年均复合增长率为11.64%。此外，2023年一季度，威力传动实现营业收入9,612.77万元，较2022年同期5,126.83万元增长87.50%；实现净利润404.76万元。优良的业绩表现，彰显出威力传动良好的成长性与强劲韧性。

(资料图)

技术赋能产品 构筑长期发展护城河

强大产品力加持 市场份额不断提升

威力传动的业绩表现与其核心技术相关产品风电专用减速器的收入密不可分。《招股书》显示，2020年至2022年，威力传动的核心技术相关的产品风电专用减速器的收入分别为49,560.49万元、63,762.10万元和61,656.89万元，为威力传动的主要收入来源。

作为国家高新技术企业，该公司通过自主研发、持续创新，在风电减速器结构设计、传动效率、工艺精度、疲劳寿命、噪声抑制等方面持续进行研发投入，逐渐掌握输出齿轮轴密封结构技术、圆螺母紧固轴承技术、双臂行星架销轴固定结构技术、多级内齿轮一体化结构技术、风电偏航变桨减速器试验台技术等多项核心技术，取得了丰硕的研发成果。截至2023年6月8日，威力传动共拥有138项授权专利（其中，发明专利16项）。

技术赋能产品，并实现产业化。目前威力传动的风电偏航减速器、风电变桨减速器产品系列丰富，可广泛应用于各类型风机，并且产品承载能力、质量水平及稳定性、扭矩密度、工艺精度等多项关键性能及指标已达到领先水平。

较强的产品研发能力和稳定的产品质量，助力威力传动赢得了众多优质客户的认可，成为金风科技、东方风电、哈电风能、明阳智能、中车风电、三一重能等国内知名风电企业的重要供应商，并成功进入西门子-歌美飒等国外知名风电企业的合格供应商名录。

强大产品力加持下，威力传动的市场份额不断提升。根据BNEF统计，2022年度我国风电新增吊装容量前10大企业中的9家（合计市场份额约93%）已与公司建立了业务合作，其中8家已进展到批量供货阶段，威力传动风电减速器市占率也由2019年的5%相应增至2021年的17%，稳居国内厂商前三。

长期受益于风电行业高景气度

募投项目再添业绩增长新动能

根据GWEC统计，2012-2022年，中国风电累计装机容量年均复合增长率为17.44%，中国风电新增装机容量年均复合增长率为11.25%。根据GWEC（全球风能理事会）发布的最新研究报告，2023-2026年，中国风电年均新增装机容量将在60GW以上，到2026年达到70GW左右。

业内人士表示，我国作为全球最大的风电市场，拥有着广阔的风能资源和庞大的市场需求。从行业空间来看，风电在电力生产结构中的占比仍有较大成长空间。政策支持、技术进步以及海上风电的崛起，多重利好加持下，风电行业无疑将长期保持高景气度。而风电减速器作为风电机组核心部件之一，具有较高的行业壁垒，以威力传动为代表具备先发优势及强大研发创新能力的行业领军企业也将长期受益。

值得一提的是，在持续巩固风电减速器领域优势的同时，威力传动也在积极进行工程机械减速器、电机、新能源汽车变速箱等业务领域的开拓。其中，新能源汽车电驱动总成业务已取得了一定的成果。目前，威力传动已成功研制WE160三合一电驱系统、WE120三合一电驱系统，并顺利通过了IATF16949:2016汽车行业质量体系认证并获得证书。

随着行业规模增长，以及威力传动市场份额的提升，该公司产能利用率长期居高不下。《招股书》显示，2020年至2022年，威力传动的主要产品产能利用率均超过100%。为持续巩固和扩大该公司在风电减速器领域的优势地位，扩大生产能力势在必行。

《招股书》显示，此次募集资金主要用于精密减速器研发生产项目和补充流动资金项目。其中，精密减速器研发生产项目包括精密风电减速器生产建设项目和研发中心建设项目。此次精密风电减速器生产建设项目达产后，威力传动将新增各类精密风电减速器55700台的年生产能力。而研发中心的建设将进一步增强提升公司技术成果转化能力和产品研发创新效率。

展望未来，威力传动表示将以技术研发和创新为驱动，巩固公司在风电减速器领域的优势地位，并积极开拓电机业务、光热回转减速器业务、工程机械减速器业务等其他业务领域，不断增强公司的核心竞争力。向成为在全球齿轮传动装置领域具有广泛影响力的领军企业持续迈进。

免责声明：本文仅供参考，不构成投资建议。

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